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2 G5 s+ c3 ]0 p) M7 ` “飞龙”是一种由韦斯特兰飞机公司于20世纪50年代研制的单座舰载多用途战斗攻击机,活跃于1956年苏伊士危机。它由涡轮螺旋桨发动机驱动独特的共轴反转螺旋桨,还可以携带航空鱼雷。
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! G# T F- i" L+ {" H9 l2 O' Q ”飞龙“S.4战斗攻击机,1955年,皇家海军舰队航空兵斯特雷顿基地 # \0 B/ r- i. B4 t8 @: N4 `
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$ p; t8 v. l2 J, C: V1 n: N发展历程5 L* b( l. Q% D- D6 G7 }8 f: N9 f
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' T+ E# f: w; k. l4 o; N6 H+ W “飞龙”始于韦斯特兰公司的舰载战机计划。其构想是:引擎位于飞行员下方,由一根通过座椅位置的桨轴驱动螺旋桨,座舱居中的设计为舰载机飞行员提供了绝佳的视野。韦斯特兰的方案也非常契合皇家海军提出的N.11/44规范——一种使用罗·罗24缸“鹰”22活塞发动机的远程战斗机,且机身设计能容纳涡轮引擎。与此同时皇家空军也发布了F.13/44规范,霍克公司随后递交发展自“暴风”的P.1027方案。然而好景不长,当1945年皇家空军决定全面发展喷气战机后,P.1027的相关项目下马。" F3 \5 Q; u% I: D J8 ^1 A
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' T0 h1 U$ U! i m 韦斯特兰公司的原始方案很快发展为W.34原型机,它装备一台3500马力(2600千瓦)引擎以及同轴反转螺旋桨,位于机身顶峰处的座舱使飞行员视野开阔。这项设计非常传统——下单翼、尾轮起落架、折叠机翼和费尔雷“年轻人”襟翼。W.34在机翼内安装了4门20毫米“西斯帕诺”机炮,机腹下能挂载鱼雷,翼下还可以挂载航空炸弹与火箭弹... 点击查看余下全文 8 j, C. R7 ^9 _/ ~
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