韦斯特兰”飞龙“S.4 攻击机

SOS-发动机

" n2 R+ z8 o- r. z: M, p' }5 n/ _  i
' i0 J0 a, q: r2 I2 `
8 M8 T/ T. z9 O    “飞龙”是一种由韦斯特兰飞机公司于20世纪50年代研制的单座舰载多用途战斗攻击机，活跃于1956年苏伊士危机。它由涡轮螺旋桨发动机驱动独特的共轴反转螺旋桨，还可以携带航空鱼雷。
/ T' B4 F9 ]! K+ F& S& ^$ p




3 {' w5 N8 p: a3 h  \: {     ”飞龙“S.4战斗攻击机，1955年，皇家海军舰队航空兵斯特雷顿基地

4 _7 u& Q, s1 O+ W9 L' ^+ c# C
" c8 d( X5 B* I* o
发展历程

4 C0 g  r5 E6 K1 k9 u  H
     “飞龙”始于韦斯特兰公司的舰载战机计划。其构想是：引擎位于飞行员下方，由一根通过座椅位置的桨轴驱动螺旋桨，座舱居中的设计为舰载机飞行员提供了绝佳的视野。韦斯特兰的方案也非常契合皇家海军提出的N.11/44规范——一种使用罗·罗24缸“鹰”22活塞发动机的远程战斗机，且机身设计能容纳涡轮引擎。与此同时皇家空军也发布了F.13/44规范，霍克公司随后递交发展自“暴风”的P.1027方案。然而好景不长，当1945年皇家空军决定全面发展喷气战机后，P.1027的相关项目下马。


     韦斯特兰公司的原始方案很快发展为W.34原型机，它装备一台3500马力（2600千瓦）引擎以及同轴反转螺旋桨，位于机身顶峰处的座舱使飞行员视野开阔。这项设计非常传统——下单翼、尾轮起落架、折叠机翼和费尔雷“年轻人”襟翼。W.34在机翼内安装了4门20毫米“西斯帕诺”机炮，机腹下能挂载鱼雷，翼下还可以挂载航空炸弹与火箭弹...  点击查看余下全文