2年2W场有感：我所热爱的坦克世界之路

SOS-发动机

　　作为一个高中生玩坦克世界，两年前刚接触的时候，立马就爱不释手。

　　我算是个狂热的军迷，加上做模型有很多年了，觉得比较擅长这方面的知识，上手还是很快的，2年来摸爬滚打，总算有了点小成绩。

　　如今还有一年就高考了，还差100场就突破2W场大关，我来给大家分享分享我的感受，以及我对这个游戏的心得，都是些心里话，各位看官闲下来还是希望给我条回复，让我知道有人看了我这个小炮友的几句心里话。

　　1.入门

　　我入门的时候 跟大多数炮友一样，坑！但是抱着对军事，尤其是二战时期车辆的热爱，执着的坑到会玩。

　　建议大家还是多看看论坛，不仅涨姿势~ 还能多了解了解其他炮友的想法和游戏的动向，其实有些时候每个人都参与进来，是可以左右一个游戏发展的，新手们玩这个游戏，我的建议就是小心翼翼，不要随意进攻或者转移 多看看别人怎么走，怎么打。

　　相信你也就心里有数自己该干嘛了，不管一切我行我素，其实自己玩不爽，别人也不爽，百害而无一利，最重要的不要贪炮！

　　这绝对是经验之谈，为啥老手们有时候会死的很快很惨，就是因为有时候头脑发热，想着多打一炮，多无损耗一炮，殊不知有很多管子在瞄准你，结果就悲剧了。 总结一句，多习 多交流 少抱怨，组队也是很好的选择。

　　2.联队

　　我其实联队打了不到100场，也指挥过一段时间，感觉其实普通玩家还是很难参与进这种模式的，因为大多数军团难以组织起大规模的，长久的 有计划的军团，确保参与领土，我的建议是5K场以下还是野队，组队也行，磨练技术，熟悉每一个车，每一个对手将来参与联队或者领土也能应对自如点。

　　3.效率

　　最近的热门话题有争议的话我也不多说了，总之希望大家都能理性的看待这一问题， 我前面也说了人非圣贤，孰能无过？我们还是得饶人处且饶人。火大，骂两句，我觉得没什么大不了的，大老爷们 谁没个火气，气过了就算了，纠结在一局上，伤了身体，害了心情，最后游戏也不想玩了，没必要。

　　我打个比方吧，也许不太恰当，就跟大街上每个人头顶都顶个数字，表示这个人的能力一样，这是个模糊的概念，但是确实能客观的反应一个人的素质，我们看见了心里有数就好，没必要把注意力重点放在这几位数字上，真没必要，是多少就是多少 多说无益，交流可以，但仅仅拿一个数字去衡量一个人不好，低效率的也有态度好，热爱游戏的人。高效率也有自私自利，轻视别人的败类，我们还是泰然处之，给热情的人回应你友好的一面，对恶意的人，不理他，他也觉得没意思了，就算了 少一事风平浪静，留给自己一个好心情。

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　　4.游戏的平衡性以及发展

　　我身边也有好多炮友逐渐离开了这个游戏都说坦克世界不行了，其实这只是主观问题，我也承认变化很大有些地方不尽如人意，但是我热爱这个游戏自然不会轻易离开。相信离开的朋友们也很不舍得吧，在论坛的炮友，都是真的喜欢这个游戏的炮友。

　　白毛子的思想，其实对于这类游戏很不错，我个人认为至少比国内大多数网游的设计和平衡性好得多，不管是什么类型的游戏，至少在对玩家和游戏内容的把握上，是比较客观理性的。不像有些国产网游的一味赚钱，而不考究改良游戏。至于运营商KDW也就如此了，大家尽管呵呵一笑，自认倒霉吧、、、

　　5.车辆问题

　　经常看到大家讨论什么车如何如何，什么车是坑车，什么是好车，在我看来其实没什么坑不坑的。

　　也不是说无所谓坑，无所谓不坑。每个车都有各自的特点，造就自己的打法。正如现在的福三炮，我只能承认它的瞬间爆发强悍，机动优秀，正面防护不错，但是论他是神车，我不敢苟同。为什么呢？不言自明，长装填，纸糊的侧面和头顶，算不上优良的火控，谈不上神车，它终究是个TD 只要会玩，我不得不承认有些车确实优点不明显，或者说难以体现，但是多摸索，终归能找到最适合它的玩法，所以我希望爬坑的各位炮友早日找到坑车的玩法，顺利过坑。

　　经常有人发某某车什么什么特级，并说这是神车！我不认为一把优秀的战绩能正面这辆车有多好，任何一把战绩优秀的战斗都是和技术、运气息息相关的！

　　运气好才能让你发挥到最好，打出好成绩，这点不可否认。 但是我又非常理解发战绩的心情，出特级了，出好战绩了，激动难耐，当然要发上来分享给大家，所以以后看到这些帖子还是cheng ren之美，多赞赏赞赏。

　　6.喷子问题

　　网络之大，无奇不有，喷子比比皆是。这类人只不过是想在网上体现自己的强大和不凡，其实他们在咄咄逼人的背后，说不定是心里深深地自卑。还是那句话，得饶人处且饶人，懒得跟这类人争嘴上之快，没意思。 大多数炮友能认同你，就够了。

　　说了这么多，有些没营养的话大家就自行略过， 有些敏感的话，我的想法基本上说出来了，大家自行脑补，懂就好 。反对的，可以拿出你的建议，我也学习学习。 认同的 就麻烦回个复，让洒家也拿个经验~~在下谢谢大家了