! E9 P; C W5 u7 _8 N
; y$ \/ P, @. l' X6 u0 r/ F! Q: w7 k
: o& X1 ?! e" r; F
0 p' _( Q. ~2 C “飞龙”是一种由韦斯特兰飞机公司于20世纪50年代研制的单座舰载多用途战斗攻击机，活跃于1956年苏伊士危机。它由涡轮螺旋桨发动机驱动独特的共轴反转螺旋桨，还可以携带航空鱼雷。
2 l, ~* w- J7 s' e9 i1 c3 G0 [2 v0 ~+ o& X
1 e, H# S' ~- B' d3 _$ J
& q5 x$ L) Z8 ^ ”飞龙“S.4战斗攻击机，1955年，皇家海军舰队航空兵斯特雷顿基地 # p6 p+ m& S: x' ?! u- `7 i6 E5 ?& I
9 T% P/ D4 z3 Q
1 \8 n' `1 i. @- [) N( C发展历程
; J- D1 |. Z1 D5 L2 f
% |8 m6 ^% U" Q9 X4 v4 W8 \+ y5 ]2 J. ~0 j, w% A
“飞龙”始于韦斯特兰公司的舰载战机计划。其构想是：引擎位于飞行员下方，由一根通过座椅位置的桨轴驱动螺旋桨，座舱居中的设计为舰载机飞行员提供了绝佳的视野。韦斯特兰的方案也非常契合皇家海军提出的N.11/44规范——一种使用罗·罗24缸“鹰”22活塞发动机的远程战斗机，且机身设计能容纳涡轮引擎。与此同时皇家空军也发布了F.13/44规范，霍克公司随后递交发展自“暴风”的P.1027方案。然而好景不长，当1945年皇家空军决定全面发展喷气战机后，P.1027的相关项目下马。2 s" ]) i p8 Q) u. e0 w
5 D9 N" d$ b: m! i! C9 A/ s( H: G- j0 @3 P. N2 A* s8 w( a6 Z
韦斯特兰公司的原始方案很快发展为W.34原型机，它装备一台3500马力（2600千瓦）引擎以及同轴反转螺旋桨，位于机身顶峰处的座舱使飞行员视野开阔。这项设计非常传统——下单翼、尾轮起落架、折叠机翼和费尔雷“年轻人”襟翼。W.34在机翼内安装了4门20毫米“西斯帕诺”机炮，机腹下能挂载鱼雷，翼下还可以挂载航空炸弹与火箭弹... 点击查看余下全文 - Y G$ l+ M# u5 r+ p7 h5 o& T, t) |
| 
IP卡
狗仔卡
发表于 2016-4-11 19:28:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡