战舰世界,M系十级蒙大拿,R系十级8.5万吨的纪伊级战列舰

SOS-夜夜

本舰在建造之初就要求具备超越大和级的整体性能,全长:263米,宽:37米,排水量64000吨(一说70000吨),的钢铁战舰堪称理论上能够实现的世界顶级战舰(德国排水量11万吨的H改纯属YY之舰不与考虑),采用与建造大和级相同的特种钢材建造保证了船体的强度,另外为了解决施工场地问题还特别计划在大分县特设一个新船钨,并调集大量工人和优秀的造船工程师在极端机密的请情况下建造.
动力与装甲
因为军方对大和级的27节航速并不满意,因此要求本舰需具有19万马力,能使舰船达到30节左右的航速,但由于日本的舰用舰本式重油专烧锅炉只能达到 300度30公斤/平方厘米压力,理论上无法实现,军方苦苦的等待在43年左右终于有了转机,军政部门搞出了新的改进型锅炉,可以达到400度40公斤/ 平方厘米压力,还比较节省燃料.通过在阳炎级天津风号上实验后,军方立即要求安装到本舰上,这样,理论上勉强可以达到29节的速度.
关于装甲
日本海军在建造战列舰时一直有个不成文的习惯,就是要求本舰的装甲一定要能抵挡住本舰主炮的轰击,采用特殊钢建造的大和级侧面装甲达到了457惊人的毫米,理论上可以抵抗460毫米重炮的轰击,据此,本级舰在设计之初被要求安装500毫米的装甲,但这样一来全舰装甲所占的吨位大大超出了理论上能承受的水平,加上得知其主要对手美国并没有开发460毫米重炮的计划,因此将装甲削减到400毫米,建造用材料不便,倾斜布置,理论上可以对抗美国海军的406毫米主炮.
大舰巨炮
510mm超重炮全重227吨,四十五倍口径,双联装,最大射程50000米,弹丸重1950公斤,全封闭式炮塔,前装甲厚800毫米，顶板厚295毫米.射速:1-1.5发/分.
九八式高射炮为100毫米65倍径，弹丸重13公斤,炮口初速1000米/秒，火炮俯仰角+90到-10度，最大射程14000米，最大射高11000米，射速15发/分.
九六式25毫米轻型防空炮,60倍径,最大仰角+85到-10度,最大射程18,040英尺,理论射速220-230发/分.
电子设备
随着战局的不断恶化,日本海军开始为各种舰艇加装雷达等电子设备,图纸上的本级舰也不例外,被追加了22号对海雷达和13号,21号对空雷达.
舰载机
由于超大和是可以伴随航母编队行动的战列舰,因而可以得到航母载机的支持,所以,本级舰计划搭载2-3架水上飞机,主要用于为主炮校射.预计搭载零式水侦和零式观测机.
梦的终结
1942年中旬爆发的中途岛海战使得日本海军一下子损失了四艘航空母舰,并充分领教了航空战的威力,说来颇具讽刺意味,海军航空战正是日本开创的.... 因此海军对空母的需求大增,超大和计划便暂时停顿下来,直到1944年底,由于战局的严重恶化加之设计案一直无法定稿,迷梦般的超大和型战舰终于下马,胎死腹中.

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图纸舰，不知在战舰世界中，与美系的蒙大拿比谁更猛

SOS-夜夜

超大和级为798和799号，是为了击败假象中的美国18寸战舰而设计的，装备510mm主炮的超级战舰。

该型战舰最初设计的最大排水量为标准8万5，满载10万以上，航速30节，装备510mm3联装主炮3座或是4座。但是因为船坞以及港湾附属设施等其他问题，不得不缩小设计。结果就是除了主炮改称三座510mm3联装之外，其他的性能参数和大和级改进型基本一致。为了建造这两条船，日本在大分県建造了一个新的船坞用以建造799号，而798号则是在吴船厂的111号舰完工后开始建造。需要说明的是日本海军自长门级开始就不再使用英制单位而使用cm来标记主炮口径了。主炮的研制很顺利，但是2吨炮弹的扬弹机并没有能达到设计指标。因为该型舰的计划并没有最终完成，所以存在各种说法，比如说计划建造4艘啦，比大和重1万吨啦等等。

根据伊藤正徳的说法，798和799号的舰名为：「纪伊」、「尾张」，至于是不是延用的那两条未开工的88舰就不知道了。

标准排水量：64,000T
全长：263.0M
全幅：38.9M
速度 27节
续航距离：16节，7,200海里
武装
45口径510mm炮：3座3联装
60口径155mm炮：2座3联装
65口径100mm高射炮：10-12座
25mm机关炮：3联装N座
水上侦察机：7架