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盘点各系战机特点:S系战斗机

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发表于 2015-11-15 20:59:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

  【机型阵容】

  1级到10级分别对应如下:

  【系列特色】

  生命值、火力欠佳,速度良好,机动性能卓越,轻巧灵活,爬升率、低空速度有显著优势,单位盘旋时间极短。

  【适合角色】

  多项机动性能指标全部优秀,充分说明了S系战斗机的灵活应变能力。良好的速度,是在战场中生存的必要因素,特别是低空速度尤其重要,因为大部分战斗都发生在低海拔范围。S系战斗机不仅兼具高、低空速度的优势,还有极强的爬升能力,即使被围困,也能轻巧敏捷地盘旋上升摆脱纠缠。虽然它们“轻功”了得,但美中不足的是火力、生命值较弱,正面火拼会很吃亏,建议打几枪就灵活地隐蔽,伺机寻找下一个突破口。

  【武器特点】

  1.机枪/机炮:口径普遍不是很大,机炮一般都在20-23mm之间,个别机型如LaGG-3、La-150配有37mm的机炮;La-5、La-15的机炮均有3个,外观设计不对称;前中期机型一般使用同步机枪/机炮,后期机型使用机头机炮。

                                         La-5 3个机头机炮

  2.尾部:均没有尾部机枪/机炮;

  3.携带弹药:无法携带炸弹,但2-7级机型都可以携带火箭弹,承载量最多的La-5、La-9能携带8枚;

  【机身特点】

  早期1、2级机型,机翼采用的是双翼设计,其他机型都是单翼设计;其中La-150、La-15采用的是少见的平直上单翼设计。

  后期机型La-150、La-160、La-15有着类似的特殊设计:发动机在机身中部,进气道在飞机头部,尾喷口在机身下方靠后,这种机头进气方式可减少发动机的推力损失。

                                La-150独特的上单翼设计和机头造型

  【终极机型】La-15

  La-15是唯一服役的拉式喷气战斗机。飞行员们很青睐La-15的简便操作和可靠性,由于使用了增压座舱,它可以爬升到更高的空域,这一点比当时所有的战斗机都要强。但La-15并没有投入大批量生产,原因是工厂需要大量复杂的用于制造机身结构的机床。La-15一共生产了约500架,这些飞机一直在空军服役到1954年。

  【个性涂装】每个系别的战机都有自己独特的涂装,晒三组个性鲜明的:

                                 La-5紫灰相间军装+“熊出没注意”

                              I-16经典白色机身+红色机头+“一箭穿心”

                                        La-9双色制服+神秘野猫

  【试驾体验】

  小编巧用基地防空炮,乘La-5怒杀4架敌机 飞去围观>>


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