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发表于 2015-1-25 20:21:47
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本帖最后由 P--P 于 2014-7-11 02:27 编辑
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个人官网首发，任何转载请注明原作者、文章完整性以及地址，如未，造成的任何后果由转贴者自行承担。
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& o5 f& [* U# o5 x7 Z$ e/ v! Z这其实算不上什么经验技术或者研究报告，所以暂时放这里了。
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我们先来几个游戏截图：
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这几张都是游戏中载入时下端的文字。 X, ]' [, ~% t4 f+ G# L% f
5 M. \2 X$ s. P2 {) ]一般都称为提示，比较正规的软件或者游戏都会在某个特定位置或者窗口显示，都是软件制作者或者游戏制作者想要传达给使用者或者玩家的信息，这些信息除了基本操作外就是一些应用操作技巧。类似打散的说明书把重要和常用的内容做一个简单易懂易记忆的说明传达给使用者。
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既然属于使用说明书，那么你这样用绝对不会错，你只要严格按照说明书上的内容去做，那么出现任何问题，消费者都有权利去起诉产商获得相应赔偿。
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1 {0 e# p3 O9 i2 u, {4 o我们先分别来理解其中含义：1 R- T, ^; \# q6 |& k$ J
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“标准战斗”不用说，大家都在玩。除了区分新手教程和训练模式外将来会增加什么游戏模式也不得而知。$ C" c/ I" i2 Y- q% ` G
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“团队任务：消灭所有敌人的战机，或者摧毁敌方的地面目标以取得制空权。”
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也就是说我们只要达成“消灭所有敌方的敌机，或者摧毁敌方的地面目标以取得制空权。”就取得胜利结束战斗。
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% F; R1 I; b5 B! K# {: L$ T其实很多新手明白“消灭所有敌人的战机”而不明白“摧毁敌方的地面目标以取得制空权”。其实这个有点类似某些游戏中，新手往往明白“消灭敌方英雄”，而不明白“占领或者摧毁敌方基地。”但这类游戏往往只给出后面的胜利条件，而无前者。* u; F, s$ l5 ^
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原因，战机世界战斗中战机坠机后无法复活，假如不增加“消灭所有敌人的战机”这个胜利条件，那么纯粹靠制空权，我们会在消灭敌方所有战机之后去等待无意义的制空权长满时间。* h7 Z; u( Y) |, U! }
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这也是一些同局死亡后无法复活的射击游戏为何增加全歼灭胜利条件的原因，而一般能够不断复活的游戏就只有后者条件。+ z. P) I( N9 y
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在上述所说的战机世界胜利条件：“消灭所有敌人的战机，或者摧毁敌方的地面目标以取得制空权。”下，就存在如何分工合作达成胜利条件。
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4 q& J6 d# v1 }3 e% t正常情况下，我相信游戏公司比玩家更懂自己的游戏，他们会正确的引导玩家进行游戏。
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: {# t; l1 s% p- L0 K2 |& O, ?我们接下来看最重要的三个提示：
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“战斗机使命：截击敌机，与敌方战机进行空战。”" @# C1 s/ F6 n
7 R- w: |8 q1 Y. `) `“重型战斗机使命：截击敌机，或者轰炸敌人地面目标。”& v9 Y' b. g. u! v" q% x
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“攻击机使命：压制敌人对空火力，尽可能多的摧毁敌方地面目标。”5 O# T1 _5 G9 W3 F' X% `
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先题外话，我相信遵循游戏提示（或说明书）绝对是正确的，虽然不遵循游戏提示（或说明书）不一定错误，但是完全不遵循游戏提示（或说明书）乃至完全反其道而行之，你能掌控就是超人，无法掌控那就是作死。比如高危杂技演员和业余高危杂技演员。
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回话题，如果从胜利条件出发，战斗机或战斗机与重型战斗机分担负责条件1：“消灭所有敌人战机”
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( B m$ q l- R/ c而攻击机或攻击机与重型战斗机分担负责条件2：“摧毁敌方地面目标以取得制空权。”/ u+ s* k9 S% a& D
( A$ `1 i; E! o- s$ q2 ^所以这样看下来，无论条件1还是条件2，重型战斗机都属于辅助角色。如果战斗机和攻击机属于1和1，那么重型战斗机就属于0.5+0.5。8 t1 W3 M' }+ H/ G
/ g% E+ [( G" C X* a# x+ ?接下来我们逐一分析。
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“战斗机使命：截击敌机，与敌方战机进行空战。”2 A5 Y( p/ l- k/ v0 _
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“截击敌机”。我们该截击谁？不要说新人，就是自认为自己是老手的人可能也不清楚。“与敌方战机进行空战。”这个容易明白。简单的说，战斗机的任务就是截击以及缠斗。战斗机应该截击谁，我们后面再谈。: t/ j! o W) P5 j3 M, e+ ], A% y# A
- O0 x: {8 E: X1 X Q5 }: y“重型战斗机使命：截击敌机，或者轰炸敌人地面目标。”3 J0 t0 T' Y3 P' ^2 Z
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“截击敌机”。同上，这个问题我们后面谈。而“轰炸敌人地面目标”。请注意是“轰炸敌人地面目标”，没有“压制敌人对空火力”。是不是很奇怪？这个也放到后面谈。
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; r! O8 } C* k; g; U“攻击机使命：压制敌人对空火力，尽可能多的摧毁敌方地面目标。”( t) u, P. O M" t* B
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“压制敌人对空火力”。可能有些人会打问号。而“尽可能多的摧毁敌方地面目标”相信大多数人都能理解。那么什么叫“压制敌人对空火力”。我们一会儿再谈。
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1 X d1 M* x( J' [0 _好了，相信大家都有个初步认识。进入游戏后我们先按F1看一下帮助吧。这是一个好习惯，别觉得我玩过的游戏很多，F1已经被我撬掉，根本不需要。其实你或许漏掉了一些你应该知道的信息。
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/ B/ W) e4 v# q红色框起来的就是你应该注意的东西。会在你按alt后显示出来，在地图雷达到视野上都会显示空中和地面目标类型。
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另一个很重要的东西就是地图。默认在右下角，当你按M（默认）的时候放大出来。0 V" L! O0 N+ l* O
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6 }" N5 n8 [4 @$ q3 t5 z: }7 f紫色框内的都属于防空炮，也就是“对空火力”。 而橙色框内的属于“地面目标”。区别在于圆圈上是否有小黑点。有就是防空炮，没有就是地面目标。注：“地面目标”是不会对战机造成伤害的，大可以在其上空与敌机交战，但是要注意不要误入敌方防空火力范围。其实很多新手都不会区别地图哪一片才真正属于敌方防空火力范围。
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接下来我们应该看的就是# _4 G4 y2 L' v# D
7 d# k- q% e) o4 k. a) ~( @; Q" `克制-反制-牵制" l/ K) n8 q( |
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个人自己总结了一下类型克制，所谓克制指的是在交手时你会有更多的机会和综合优势，而不单单指的是火力或者其他单一数值。
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战机世界克制机制如下
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& V3 U5 `& b* k防空炮 克制 战斗机 克制 重型战斗机 克制 攻击机 克制 防空炮————
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然后是类型牵制，所谓牵制指的是交手时基本属于互相消耗状态，而一旦中途牵制者放弃被牵制者会容易造成更严重的损失。即使死拼也容易造成杀敌一千自损八百的状态，但是很多时候无可奈何。
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! L9 B* R" P6 Z" I( k9 W( ^; O5 D战机世界牵制机制如下
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防空炮与重型战斗机互相牵制，而战斗机与攻击机互相牵制。
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; P% Q, J6 ^: O: c. _4 ?8 ^需要时可以主动进入与敌方牵制状态，但是一般情况不建议主动进行牵制。在牵制中只要一方获得增援，另一方瞬间劣势。) o4 P( C5 d2 i/ x6 h
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" m. j' U+ C M ~而类型反制刚好和克制相反。当你把克制你的类型作为攻击目标的时候就造成瞬间反制。反制需要的是技巧经验机会和运气。反制成功你瞬间就少了一个克制你的单位，很多时候能让劣势逆转。
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: j1 l3 H3 ~; ~' s! P3 Z, O% |什么时候会形成反制？防空炮反制攻击机，一般都属于攻击机失误之时。比如轰炸基地失误，无论补刀与否攻击机都要付出比想象中更多的血量并丢失效率，如果此时被敌方敌机干扰，基本就残血或坠机。! b" n/ r! M7 Z! ?6 H% V% }
9 Q& N& U1 p: p0 U# C: N8 {5 I攻击机反制重型战斗机，同样重型战斗机失误后攻击机有很大的机会反杀重型战斗机。因为重型战斗机有个很严重的问题就是低空适应性，机动性变差。反被攻击机咬尾基本就是瞬间被击杀。; h9 O( t% Z! ]9 j, K1 V G
" i! q4 C) n0 S2 a& C8 V8 w重战反制攻击机的机会就是储藏足够多的动力能够逃出攻击机射程范围而转头反杀。这种机会基本就一次，而且多数属于战斗机失去战意之后的不注意。
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9 s7 J+ W+ A7 B战斗机反制防空炮。误入敌方防空区，刚好自身携带火箭弹或者投弹时。那么此时我方活动范围的劣势立马转变。你将有更多的机会获得增援和反击。
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" E9 R: j" O5 j' K. u0 i% e反制需要具备的条件技术运气成分太多，我个人觉得都不应该作为主要进攻手段。* a, J) Q6 P# x3 \+ j# _
1 q3 @; y9 v3 X, }我们回过头来看定位以及选择目标就一目了然。( _; ~5 L8 B# q0 l1 E* O2 H
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定位- L" r7 |1 F) x) a, l' s
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“战斗机使命：截击敌机，与敌方战机进行空战。”% |* h# M) }; w4 H! C* _5 I
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截击敌机说白就是截击重型战斗机。所谓截击不是主动出击，而是选择你需要保护的目标进行拦截，当重型战斗机为保护地面目标截击攻击机，或者轰炸地面目标平衡制空权时，你的机会来了。与敌方战机进行空战。就是和战斗机狗斗，减少重型战斗机的威胁。（重战描述后祥。）
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( B; y& \ X T1 e% |“重型战斗机使命：截击敌机，或者轰炸敌人地面目标。”
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截击敌机，就是截击攻击机。或者轰炸敌人地面目标，如字面意思。说白了就是平衡与扭转制空权。历史上重型战斗机多以拦截重型轰炸机为主。而战机世界轰炸机基本被攻击机取代，所以就是这么简单明了。至于重型战斗机为何拥有更多的高空性能而缺少低空性能。我想也只是为了平衡游戏。假如重型战斗机具有优秀的低空性能，我觉得其他战机都不用玩了。就单凭重型战斗机30秒加速，高中低来去自如，其他类型就可以傻眼了。而假如重型战斗机放弃高空而拥有低空性能的话，那么他太脆，基本没有生存空间，可以直接从战机世界删除了，任何战斗机都可以糊他一脸。所以上面说的0.5+0.5，用好了就是1+1，用不好就是0+0。* Z2 @3 I0 g& I, C
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“攻击机使命：压制敌人对空火力，尽可能多的摧毁敌方地面目标。”
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压制敌人对空火力，简单明了，就是降低对空火力对战斗机和重型战斗机的威胁。方法一，优先攻击地面防空炮，方法二，优先攻击敌方基地。至于尽可能多的摧毁敌方地面目标。请在进攻目标的来回途中，最大限度的摧毁掉所有可摧毁的地面目标。# s* I8 ~7 r- J
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结语; F+ d, d0 c, L+ Z: T. Y8 q8 L
2 \; H/ a- B$ [/ K. |+ `本来只打算随便写写，没想到自己开了个大坑，码了差不多5小时的字，小的才学有限，值不值得完全看各位看官了。
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, ]* v; X. A, }至于那些另类，或者说自立为门派完全不把使用说明书当回事并逍遥自在的高手们，我想说请放过我们这些普通人吧。对我来说对菜鸟百试不爽，而对高手那只是一脸灰的事情。赔钱赔命赔不起啊。特别是初学者慎用。
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# a& K4 ~! A1 f* V1 p最后说说各类型弱点发生时刻。其实各类型战机弱点暴露的时候基本就是准备攻击克制目标的时候。比如重型战斗机截击攻击机时，用战斗机找个机会糊他一脸。战斗机追击重型战斗机时，引到我方防空区配合队友糊他一脸，或拉高之后让队友糊他一脸。攻击机在高高兴兴扫射地面时，用重战冲过去糊他一脸。
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至于现高手重战流行的BZ，请活用反BZ（至于反BZ请百度谷歌吧。），切记随便抬头，切记让高空重战跟在自己后面。引诱其俯冲时高度低于1000（4级左右房间）-1500（6级以上房间？），即使他能跑掉也大伤元气，大大降低其BZ次数，可少几个队友被阴。 |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2015-1-25 20:14:56
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（原因是供电和
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
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北区击杀前五名
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