与上一张历史照片相同,另一角度看“逸仙”号的倾斜沉没。 本舰中国海军将之列为轻巡洋舰级,但实际吨位和当时列强国家海军的护卫舰相差无几,上海江南造船厂1931年建造完成。造价300万元, 本舰无装甲,舰身长270呎,宽34呎,舱深17.5呎,吃水12.4呎,软钢船壳,排水量1,650 吨,三部燃煤锅炉,两部往复式蒸汽机双轴推进,4,000匹马力,最高速度19节, 编制乘员军官22人,士官兵160人,前方装备6吋主炮,后方装备140公厘主炮各一门,75公厘单装高炮四门,47公厘速射快炮一门,无鱼雷发射管。 1937年抗战爆发,9月24日在“宁海”与“平海”两巡洋舰相继被日攻击机机群击伤坐滩后由“逸仙”舰接续担任旗舰任务,而在25日上午敌机十六架攻击本舰,在击落敌机两架后终因多处中弹进水而沉没,阵亡官兵十四人轻重伤八人;当时舰长为陈秉清。
日军后来将"逸仙"舰浮扬整修,将之改名为“阿多田” ,拖回日本做为潜水舰学校的练习舰;装上雷达与声纳,武器改为一门4.7吋炮,两座双联装40公厘机炮,五门25公厘机炮与六挺7.7公厘机丵枪,并将后甲板增建一层。 1945年二战结束,日本战败后本舰被盟军接管,直到一年后的1946年8月9日方自日本吴港驶回上海归队, 并回复旧名“逸仙”。 “逸仙”舰回国后曾参加国共内战之葫芦岛一役,在1949年四月廿三日的南京第二舰队叛变事丵件中据说曾挂白旗诈降, 不过最后仍突围而出,当时舰长为宋长志(后曾任参谋总长与国防部长)。 “逸仙”舰来台后亦曾多次参与台海巡弋,并且获得舰艏编号“78”。 本舰一直服役到八二三炮战前夕1958年的六月一日方才除役,然后於1959年五月十九日标售予拆船商,得款2,682,500元。“海容”号巡洋舰 巡洋舰是清末总理衙门于1896年5月下令中国驻德国公使许景澄向德国伏尔锵造船厂订造的,单舰造价为163000英镑。该三舰的主要技术数据为:舰长95.77米,宽12.4米,吃水5.79米,排水量2950吨,主机推进功率7500马力,航速19.5节,舰员263名;舰载武器有3门150毫米口径克鲁伯式主炮,8门105毫米口径克式炮,2门60毫米口径克式炮,4门37毫米口径哈乞开斯炮,5挺8毫米口径马克沁机关枪和1具鱼雷发射管;载煤量580吨,载淡水量270吨。 
1900年时的一张“海容”号巡洋舰照片,当时属于清末中国海军的巡洋舰队。 
“海容”号在1898年在德国伏尔锵下水后,装齐武备,在海上试车时的历史照片。 
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